Voiture de drift en action avec fumée des pneus sur circuit — Astirya Photographie Sport Automobile

Ce que vous vivez dans la voiture, personne ne le voit.

Photographe spécialiste Sport auto basé à Lyon pour pilotes accros à l'asphalte, écuries qui veulent marquer les esprits, et organisateurs qui refusent que leurs événements disparaissent avec le drapeau à damier. Charade, Bresse, Lédenon, Paul Ricard, Nogaro, Dijon-Prenois — et en spéciale sur les rallyes du Vercors, Mont-Blanc, Lyon-Charbonnières.

Scroll
Ex-réalisateur d'émissions TV auto
Photo & Vidéo dans le même devis
Triple Garantie Astirya
Le vrai problème

Vous dépensez des milliers d'euros pour rouler. Lundi matin, il ne reste rien.

Visière baissée, mains serrées sur le volant, concentré sur le freinage au virage 3. Pendant ce temps, le public vous regarde passer à 200 km/h, vos sponsors sont affichés sur votre carrosserie, votre voiture est sublime — et personne ne capture ça.

En rallye, c'est pire : vous êtes seul avec votre copilote en pleine spéciale, personne dans votre entourage ne voit ce que vous faites. Pas de photographe en bord de route, pas de spectateur avec un bon angle.

Vous retirez votre casque, vous rangez votre matériel, et tout ce qu'il reste c'est un souvenir qui s'efface et 3 photos floues prises depuis les grillages.

Pourquoi vous ne passez pas à l'action

"Je ne sais pas comment faire accréditer un photographe sur un circuit ou un rallye — est-ce que c'est mon problème ou le sien ? Et en rallye, comment on se retrouve en bord de spéciale ?"

"J'ai déjà tellement à gérer le week-end de course — inscription, réglages, logistique, stress — que chercher un prestataire de plus, c'est une ligne de trop."

"Je ne sais pas combien ça coûte et j'ai peur que ce soit disproportionné par rapport à ce que je dépense déjà pour rouler."

"En rallye, y'a pas de paddock fixe — comment un photographe peut me suivre sur 10 spéciales dispersées sur 80 km ?"

C'est pour ça qu'Astirya existe

Je gère les accréditations moi-même. Sur circuit, je sais exactement où me placer. En rallye, je connais les spéciales et les points stratégiques pour capturer ce que vous ne pouvez pas voir depuis le baquet.

Vous roulez — je m'occupe de toute la logistique photo
Pendant le week-end — vous recevez 2-3 photos/stories prêtes à publier en direct
Après la course — l'intégralité de vos photos et vidéos retouchées livrées sous 48h
Formats réseaux inclus — il vous reste seulement à appuyer sur Publier
En rallye — je couvre plusieurs spéciales et je m'adapte au roadbook de l'épreuve
Décors naturels spectaculaires — montagne, lacets, forêt : vos photos rallye sont souvent plus impressionnantes qu'en circuit

Vous vous reconnaissez ? Un simple message et on en parle.

Échangeons sur WhatsApp
Formules
Choisissez votre formule
Des prix clairs, un résultat garanti. Chaque formule est adaptable à votre besoin exact.
🏎️
Pack Pilote
Pilotes & Propriétaires
Couverture d'une demi-journée centrée sur votre voiture et vous en piste. Idéal pour vos réseaux, vos sponsors, ou simplement pour garder un souvenir digne de ce que vous vivez.
À partir de
300€
  • 15-25 photos HD retouchées
  • Voiture en piste + paddock
  • Formats réseaux sociaux inclus
  • Livraison sous 48h
  • Droits d'utilisation illimités
📋
Pack Organisateur
Organisateurs & Track Days
Couverture complète de votre événement. Des visuels pour remplir vos prochaines dates, fidéliser vos participants et valoriser vos partenaires.
À partir de
1 150€
  • 2-3 photos/stories livrées en direct le jour J
  • 80-150 photos HD retouchées
  • Vidéo aftermovie en option
  • Photos individuelles par participant
  • Galerie en ligne distribuable
  • Visuels promo pour prochaines dates
  • Livraison sous 48h

Chaque devis est gratuit. Un message WhatsApp suffit. Je vous réponds sous 24h avec une proposition sur mesure.

Sur la piste avec moi
Ce que je capture pendant que vous roulez
GT en pleine accélération dans un virage en compétition FFSA — Anthony Junet Photographe Automobile France
FFSA Compétition
Voiture historique en action au Grand Prix de France Historique circuit Paul Ricard — Anthony Junet Photographe Automobile France
GP France Historique
Voiture de drift en glisse avec fumée de pneus en Slide Drift Serie — Anthony Junet Photographe Automobile France
Drift Serie
Gros plan du volant et tableau de bord Alpine A110 Rallye du Balcon Est du Vercors 2024 — Anthony Junet Photographe Automobile France
Rallye du Vercors
Monoplace en compétition FFSA vue rapprochée en sortie de virage — Anthony Junet Photographe Automobile France
FFSA Compétition
BMW M en drift spectaculaire avec fumée épaisse en Slide Drift Serie — Anthony Junet Photographe Automobile France
Drift Serie
Plan large de voitures historiques en peloton au GP France Historique Paul Ricard — Anthony Junet Photographe Automobile France
GP France Historique
Gros plan du phare avant d'une Jaguar E-Type classique Autoworld Bruxelles — Anthony Junet Photographe Automobile France
Automobiles de Collection

Envie du même résultat pour votre voiture ? Parlons-en.

Parlons de votre projet
Disponibilité limitée

J'accompagne 3 écuries et 5 pilotes rallye maximum par saison.

Pour garantir une qualité sans compromis, je limite volontairement le nombre de collaborations longue durée. Que vous rouliez sur circuit ou en spéciale, soyez l'un d'entre eux.

Zéro risque pour vous
🔄

Révisions illimitées

Retouches et ajustements jusqu'à satisfaction, sans frais.

Livraison 48h

Photos et vidéos retouchées prêtes à publier sous 48h.

Satisfait ou reshooté

Le résultat ne correspond pas au brief ? Reshooting offert.

Le plus rapide — réponse en moins de 2h Contactez-moi sur WhatsApp

📞 06 22 99 36 98 — Du lundi au samedi

Pas d'engagement. Pas de formulaire. Un simple message et on échange.

Questions fréquentes
Étape 1 : Vous m'envoyez un message WhatsApp avec votre événement (date, circuit ou rallye, type de course). Étape 2 : On échange 10-15 min pour définir vos besoins. Je vous envoie un devis sous 24h. Étape 3 : Le jour J, je gère les accréditations, je suis sur le circuit ou en bord de spéciale du briefing au podium. Étape 4 : 48h après, vous recevez vos photos retouchées + vidéo, prêtes à publier.
Oui. C'est inclus dans toutes les formules. Que ce soit FFSA, ASAF, ou événement privé sur circuit, je connais les procédures et les interlocuteurs. En rallye, je gère les autorisations auprès de l'organisateur pour accéder aux zones spéciales et aux points stratégiques en bord de route. Vous n'avez rien à faire — je m'occupe de tout en amont.
Basé à Lyon, je couvre les circuits de Charade, Bresse, Lédenon, Paul Ricard, Nogaro, Dijon-Prenois et d'autres sur demande. Pour les rallyes, j'interviens sur les épreuves régionales et nationales : Rallye du Vercors, Rallye Mont-Blanc, Lyon-Charbonnières, Rallye des Bauges et toute la France sur demande. Pour le drift, je suis présent sur les manches de la Slide Drift Serie. Mon calendrier 2026 inclut 48+ événements — il y a de fortes chances que je sois déjà sur le vôtre.
En rallye, l'approche est différente du circuit. Je me positionne sur les points stratégiques des spéciales : entrées de virage, sauts, épingles, passages techniques. Je repère les lieux en amont avec le parcours de reconnaissance quand c'est possible. L'avantage : vos photos sont prises dans un décor naturel spectaculaire — montagne, forêt, lacets — avec votre voiture en pleine action. C'est souvent plus impressionnant que du circuit parce que le cadre est unique à chaque épreuve. Je livre les mêmes packs qu'en circuit : 50-80 photos retouchées, formats sponsors, galerie en ligne 48h après l'épreuve. Si vous courez un rallye régional type Vercors, Mont-Blanc ou Lyon-Charbonnières, contactez-moi au moins 2 semaines avant pour que je puisse organiser la logistique.
Oui. Je ne couvre pas que les gros noms. Rallyes départementaux, régionales de zone, montées de côte — si vous roulez, ça m'intéresse. Les petites épreuves ont souvent les plus beaux décors et les ambiances les plus authentiques. Seule condition : me prévenir 2-3 semaines avant pour que je puisse repérer le parcours et organiser les accès.
Ce sont des prix de départ. Le devis final dépend du lieu, de la durée, du nombre de voitures et des livrables souhaités (photo seule, photo + vidéo, formats spécifiques). Dans tous les cas, le devis est gratuit, transparent et envoyé sous 24h.
Oui. Les droits d'utilisation sont illimités pour toutes les formules. Vous pouvez utiliser les photos et vidéos pour vos sponsors, vos réseaux, votre site, vos dossiers de partenariat — sans restriction ni coût supplémentaire.
Oui. Ancien réalisateur et cadreur pour TéléGrenoble pendant 2,5 ans, la vidéo est mon premier métier. Clips résumé 30-60 sec, formats Reels/TikTok, vidéos sponsors — tout est intégrable à votre devis photo. Qualité broadcast.
Triple Garantie Astirya : révisions illimitées sur les retouches, livraison garantie sous 48h, et si le résultat ne correspond pas au brief validé ensemble, reshooting offert. Vous ne prenez aucun risque.